Περιστροφικός εναλλάκτης θερμότητας Airwoods 500mm έως 5000mm

Ο περιστροφικός εναλλάκτης θερμότητας αποτελείται από κυψελιδικό θερμαντικό τροχό, περίβλημα, σύστημα κίνησης και στεγανοποιητικά μέρη. Τα καυσαέρια και ο εξωτερικός αέρας διέρχονται ξεχωριστά από το μισό του τροχού, και όταν περιστρέφεται ο τροχός, η θερμότητα και η υγρασία ανταλλάσσονται μεταξύ των καυσαερίων και του εξωτερικού αέρα. Η απόδοση ανάκτησης ενέργειας είναι έως και 70% έως 90%.

1. Είσοδος στο μισό κρύο αέρα

2. Στη μέση του κρύου αέρα μισό

3. Αφήνοντας τον κρύο αέρα στη μέση

4. Είσοδος στο μισό θερμό αέρα

5. Στη μέση του θερμού αέρα μισό

6. Αφήνοντας τον ζεστό αέρα μισό

Ο τροχός του περιστροφικού εναλλάκτη θερμότητας είναι κατασκευασμένος από εναλλασσόμενα στρώματα επίπεδου και κυματοειδούς φύλλου αλουμινίου για να σχηματίσει το κυψελοειδές σχήμα. Διατίθενται διάφορα ύψη κυματισμού. Η επίπεδη επιφάνεια εξασφαλίζει ελάχιστη διαρροή. Οι εσωτερικές ακτίνες χρησιμοποιούνται για τη μηχανική συγκόλληση των ελασμάτων του ρότορα.

Αυτά είναι σπειρωμένα στην πλήμνη και συγκολλημένα στην περιφέρεια.

Η κυματοειδής δομή του τροχού σχηματίζει στενά κανάλια προς την κατεύθυνση της ροής του αέρα. Η ροή του αέρα σχηματίζει μια στρωτή ροή στο εσωτερικό του τροχού όταν διέρχεται από αυτόν.

Όταν περιστρέφεται ο τροχός, δεν συσσωρεύεται σκόνη στο κανάλι, καθώς ο εξωτερικός αέρας και ο αέρας εξαγωγής ρέουν αντίστοιχα μέσω των καναλιών από δύο κατευθύνσεις. Αυτό ονομάζεται αυτοκαθαρισμός.

Ένα μοναδικό σύστημα διπλής στεγανοποίησης είναι εγκατεστημένο γύρω από την περιφέρεια του ρότορα και κατά μήκος της κεντρικής δοκού. Τα υλικά στεγανοποίησης είναι μαλακά και πυκνά, με μικρή τριβή και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Λόγω της δομής του περιστροφικού εναλλάκτη θερμότητας, ο εξωτερικός αέρας και ο αέρας εξαγωγής αναμειγνύονται. Ανάλογα με την ταχύτητα του αέρα, την ταχύτητα περιστροφής του τροχού και την κατεύθυνση, εγκαθίσταται ένας τομέας καθαρισμού για να αποτρέψει την είσοδο του αέρα εξαγωγής στον εξωτερικό αέρα. Ο τομέας καθαρισμού επιτρέπει σε ένα μικρό κλάσμα εξωτερικού αέρα να διοχετεύει τον αέρα εξαγωγής στις κυψελιδικές οπές προς τα πλάγια. Απαιτείται ελάχιστη διαφορά πίεσης 200Pa μεταξύ της πλευράς του εξωτερικού αέρα και της πλευράς του αέρα εξαγωγής για να διασφαλιστεί η αποτελεσματικότητα του καθαρισμού. Με όλες τις προϋποθέσεις, ο τομέας μπορεί να διασφαλίσει διαρροή κάτω από 0,3% από τον αέρα εξαγωγής στον εξωτερικό αέρα.

Η καθαριστική δράση του τομέα εξαέρωσης συνδέεται με τη θέση του ανεμιστήρα και τη διαφορά στατικής πίεσης μεταξύ της πλευράς του εξωτερικού αέρα και της πλευράς του αέρα εξαγωγής. Όταν η διαφορά πίεσης είναι μικρότερη από 200pa, η καθαριστική δράση δεν είναι εγγυημένη.

Η πλήμνη του τροχού είναι εξοπλισμένη με ρουλεμάν με λίπανση εφ' όρου ζωής ή με καλύμματα και στις δύο πλευρές. Δεν απαιτείται συντήρηση υπό κανονικές συνθήκες χρήσης.

Ο κινητήρας είναι εγκατεστημένος στη γωνία του περιστροφικού εναλλάκτη θερμότητας, η θέση της γωνίας σημειώνεται από τον αριθμό 1 έως 4 και οι θέσεις του κινητήρα είναι προαιρετικές.